J’habite à Marseille, une ville formidable, certes, mais où la vie quotidienne est un peu compliquée… Premier exemple : les transports en commun. Merci Gaston Defferre qui a refusé au début des années 60, la conurbation avec les communes avoisinantes afin de préserver son électorat. Résultat : pas d’argent pour construire un métro. Marseille sera jusqu’au début des années 80, la ville du « tout voiture ». En 2024, la situation n’est guère plus brillante pour la deuxième ville de France : 2 lignes de métro seulement et 3 lignes de tramway qui, sauf sur une infime partie, côté est de la ville, doublent les lignes de métro ! Les 4 mandats du maire suivant n’ont pas été plus profitables pour les...